Des muscles lourds arrivent à Den Helder pour participer aux travaux de décompression en mer du Nord
Le déclassement d'anciennes plates-formes offshore nécessite de sérieuses capacités de transport de charges lourdes, c'est pourquoi le Matador 3 de Bonn & Mees a été envoyé au port de Den Helder. La barge-grue d'une capacité de levage de 1 800 tonnes contribuera aux travaux de déclassement en cours dans le secteur néerlandais de la mer du Nord.
DHSS – Clarksons Port Services indique dans son communiqué que Matador 3 va se mobiliser pour amener les premières structures d'une plateforme offshore en cours de démantèlement offshore. Les structures seront bientôt amenées au port et placées sur une barge de mer qui se trouve à l'avant de la base de support du DHSS.
Le DHSS a déclaré qu'il assistait actuellement son client AF Gruppen pendant la campagne de décompression. Les vols hebdomadaires en hélicoptère, la logistique portuaire, l'entreposage ainsi que le courtage en douane sont les services logistiques intégrés que l'équipe DHSS fournit en étroite coopération avec toutes les parties prenantes.
Il convient de rappeler qu'AF Gruppen a été mandaté par TotalEnergies EP Nederland pour l'enlèvement et le recyclage de plates-formes dans le secteur néerlandais de la mer du Nord.
Le contrat comprend l'ingénierie, les travaux préparatoires, l'enlèvement, le transport, le recyclage et l'élimination (EPRD) de 10 plates-formes d'un poids total de 17 000 tonnes. Le projet devrait être achevé d'ici fin 2025. Les plates-formes seront transportées vers les cuves de la base environnementale AF pour y être recyclées.
Le déclassement d'anciennes plates-formes offshore nécessite de sérieuses capacités de transport de charges lourdes, c'est pourquoi le Matador 3 de Bonn & Mees a été envoyé au port de Den Helder. La barge-grue d'une capacité de levage de 1 800 tonnes contribuera aux travaux de déclassement en cours dans le secteur néerlandais de la mer du Nord.