Liebherr Container Cranes livre des semi-remorques

posté par AJOT | 14 juin 2023 à 10h45 | Ports et terminaux

Liebherr Container Cranes Ltd. est ravie de dévoiler une vidéo mettant en avant les capacités d'automatisation avancées de sa nouvelle grue à conteneurs navire-terre sans cabine. Cette grue de pointe est récemment entrée en service chez Patrick Terminals - Brisbane AutoStrad en Australie, où elle est déjà à pied d'œuvre pour manipuler des porte-conteneurs et effectuer des opérations automatisées à terre. La grue est dotée d'une automatisation étendue et utilise la station de commande à distance (ROS) de Liebherr pour le prélèvement et le placement sur le navire et pour la gestion des exceptions. Le ROS permet le même niveau de contrôle de la grue qu'un opérateur embarqué, mais dans le confort d'un environnement de bureau.

Cette grue semi-automatique est la première du genre pour Patrick Terminals et l'une des premières grues à conteneurs Liebherr sans cabine à entrer en service dans le monde, soulignant l'engagement de Liebherr à stimuler le progrès technologique dans l'industrie des équipements portuaires. Liebherr a déjà livré des grues à portique sur rail (RMG) entièrement automatisées et sans cabine. En outre, Liebherr a en commande de nombreux portiques automatisés de transport à terre (STS) et de portiques sur pneus (RTG), dont plusieurs devraient être opérationnels dans les mois à venir, renforçant ainsi la position de Liebherr en tant que pionnier dans la fourniture de grues automatisées sûres et sécurisées. solutions.

Nous sommes ravis de dévoiler les capacités d'automatisation de notre grue navire-terre Liebherr à Patrick Terminals - Brisbane AutoStrad", a déclaré Declan O'Sullivan, directeur général des ventes chez Liebherr Container Cranes Ltd. "Cette réalisation témoigne de notre engagement à travailler main dans la main. aux côtés de nos clients pour repousser les limites de l’automatisation portuaire et fournir des solutions de pointe qui transforment les opérations. À travers cette vidéo, nous visons à présenter la puissance de l’automatisation pour améliorer l’efficacité, la sécurité et la rentabilité des ports.

Michael Jovicic, PDG de Patrick Terminals, a déclaré : « L'introduction de la nouvelle grue navire-terre semi-automatique Liebherr dotée d'un poste de commande à distance marque une étape importante dans la flotte de grues de Patrick Terminals. Nous sommes fiers d'avoir collaboré avec Liebherr Container Cranes sur ce projet révolutionnaire, en livrant une grue qui correspond à notre engagement inébranlable en faveur de la sécurité et de l'efficacité. Cet ajout innovant améliore nos opérations et souligne notre engagement à adopter la technologie.

Patrick Terminals - Brisbane Autostrad dispose de deux grues à conteneurs navire-terre Liebherr. La première unité a été fournie en 2015 et a récemment fait l'objet d'une extension de hauteur de levage et de portée à l'aide de la technologie de transformation innovante et brevetée de Liebherr. La nouvelle grue présente une portée de 54 m, une portée arrière de 48 m, une hauteur de levage sur rail de 40 m et une portée de 25,3 m.